導(dǎo)熱油作為一種傳熱介質(zhì)已被廣泛應(yīng)用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個行業(yè),它具有傳熱效率高,易于調(diào)節(jié)控制溫度,對設(shè)備無腐蝕,投資低等優(yōu)點(diǎn)。 導(dǎo)熱油的發(fā)展在國外已有60多年的歷史,初的導(dǎo)熱油產(chǎn)于20世紀(jì)30年代初,是由美國Dow化學(xué)公司研制的Dowtherm。50年代,美國采用深度精制工藝生產(chǎn)出礦油型導(dǎo)熱油;60年代以來,日、德分別推出了性能優(yōu)良的乙基聯(lián)ben系和芐基甲ben系導(dǎo)熱油,而后各國相繼推出同類產(chǎn)品;60年代末我國開始合成型導(dǎo)熱油的研制和生產(chǎn),但當(dāng)時工業(yè)化水平仍較低,并未受到合理開發(fā),發(fā)展緩慢;70年代國外的一些生產(chǎn)廠家為改善產(chǎn)品的高溫性,加入各種類型的添加劑。在我國,隨著一些工業(yè)裝置設(shè)備被引進(jìn),導(dǎo)熱油技術(shù)也被帶入,與此同時,國內(nèi)石化行業(yè)少數(shù)研究生產(chǎn)單位也開始了對導(dǎo)熱油的研究和試生產(chǎn);80年代,我國石化、化纖和化學(xué)工業(yè)的飛速發(fā)展,新工藝對高溫加熱的需求也越來越大;90年代,國內(nèi)更多人認(rèn)識到導(dǎo)熱油優(yōu)點(diǎn),合成導(dǎo)熱油,加之工業(yè)應(yīng)用技術(shù)也日漸成熟,使得導(dǎo)熱油的應(yīng)用領(lǐng)域有了較大的擴(kuò)展。






5.傾點(diǎn) 導(dǎo)熱油的傾點(diǎn)和低溫下粘度決定了導(dǎo)熱油的低溫狀態(tài)下的流動性。 考慮到我國低粘度潤滑油基礎(chǔ)油的傾點(diǎn)指標(biāo)為不高于-9℃。如有特殊低溫要求,可與生產(chǎn)者商定協(xié)議指標(biāo)。 6.硫含量 硫含量與產(chǎn)品的精制深度相關(guān),主要是礦物油。導(dǎo)熱油如硫含量較高,使用中會造成設(shè)備腐蝕。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為小于或等于 0.2%。 7.氯含量 氯含量主要與產(chǎn)品毒性相關(guān)。氯代烴類化合物的熱穩(wěn)定性非常好,在國外曾使用作為熱載體或變壓器油,但是這些氯化物有很強(qiáng)的致畸性,越來越引起企業(yè)的重視。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為小于或等于 0.01%。


導(dǎo)熱油在日常使用期間應(yīng)該注意什么?
導(dǎo)熱油經(jīng)過了不斷的完善和改良,如今成為了一種符合性價比優(yōu)勢,并且能夠迎合不同企業(yè)生產(chǎn)加熱需求的油品。如今,我們國家工業(yè)行業(yè)的發(fā)展,讓越來越多的生產(chǎn)廠家引進(jìn)了導(dǎo)熱油,那么如何才能更為正確的使用這類油品呢?
首先,導(dǎo)熱油的生產(chǎn)車間必須有著一個完善的管理制度,并且根據(jù)車間的加熱操作情況以及工作人員人數(shù)的情況,確保導(dǎo)熱油的使用有著正確的操作以及完好的存放標(biāo)準(zhǔn)。
其次,要知道導(dǎo)熱油作為一種帶有安全隱患的產(chǎn)品,使用的好可以為企業(yè)提升生產(chǎn)加工效率,使用不好容易造成安全隱患。針對這類油品的加熱操作流程,導(dǎo)熱油廠家,工作人員不能隨意進(jìn)行更改,任何一個步驟都不可以出現(xiàn)錯誤。
在使用導(dǎo)熱油的過程當(dāng)中,宿遷導(dǎo)熱油,必須嚴(yán)格按照每次作業(yè)的操作規(guī)程以及工藝規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行有效操作,導(dǎo)熱油價格,千萬不能隨意更改加熱溫度,一旦運(yùn)行加熱溫度超過了導(dǎo)熱油的使用溫度,可能使得管道以及容器當(dāng)中出現(xiàn)結(jié)焦或是積碳等問題,重要的就是擔(dān)心造成工傷事故的產(chǎn)生。
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